很多人都被喷雾器管道吓到了。一看这碗意大利面似的喷淋混合物、液压软管和阀门，他们就走开了。它没有帮助大部分隐藏在框架下，所有的都是相同的黑色，所以你自己想明白几乎是不可能的。
让我们快速回顾一下基础知识。在所有的喷雾器中，容器中的液体从底部抽出，并由泵加压。加压液体被分成两个主要路径。一个到喷雾臂到液压雾化器(喷嘴)。另一个回到罐中搅拌液体，并作为一个压力旁路时，boom关闭。旁路节流改变压力。就是这样。
顺便问一下，有没有人想过给喷雾器上的软管和阀门标上颜色或标签?我们非常感激。
常规臂架段
大多数北美喷雾器将加压液体送入油栅，在那里，流体被细分为物理部分，从而定义了油栅的各个部分，可以在任何时候喷射。老式的喷雾器可能只有两个部分，左边和右边。现在的宽栅有5到13个部分，每个部分大约2到4米宽。每个部分的中间都有一个压力源，每个部分在两个死角处终止，在那里我们放置用于冲洗的盖子或阀门。
任何液体，进入这种类型的boom必须退出喷嘴或boom结束。它必须喷出来或排干。这就产生了三个明显的问题。
- 如果臂架含有水或之前的喷雾混合物，则需要在喷洒前用新产品进行底漆。我们需要喷洒或排出现有的产品。
- 如果我们想要清洗吊杆或用水冲洗它，同样我们需要将现有的液体推出。
- 如果我们在吊杆部分有死点，比如吊杆末端，我们需要特别注意将它们清除出来。
这些特征很复杂清洁，造成浪费或污染，并花费时间。
循环经济繁荣
在再循环臂架中，喷雾混合物从一端进入臂架，从另一端退出，返回到喷雾罐。在大多数情况下，左翼和右翼各有自己的进料和回程。分段控制是通过放置在喷嘴体上的单个阀门(空气或电动)来实现的。
市场上有两种主要的再循环吊杆。
第一个系统将加压的混合物输送到动臂中，并在喷洒过程中关闭返回管路。当喷嘴关闭一圈时，回油管路自动打开，油臂流被推过喷嘴回到油罐。当喷嘴再次喷射时，回油管关闭，对臂架进行加压。
这是用的系统英国移民该公司是法国铝吊杆制造商，首次将循环吊杆引入北美。
第二种类型的系统包含一个三通阀，连接到回管路和泵的压力侧。该阀提供了两种选择，一种是允许回油管路回到储罐，另一种是允许泵送的流体流到回油管侧，从而使臂架两端都加压。
这一特性可能对长吊杆很有用压降更有可能发生，或者当需要非常高的流量时，由荷兰制造商引入北美Agrifac,我们写过在这里转载了Mick Robert在Pro Operator上的文章在这里．类似的系统由Rogator(从2018年开始)通过其c系列功能提供LiquidLogic．它也被用于连接该喷雾器由Pattison Liquid Systems开发，用于D.O.T.自动平台。
这种设计的主要优点是为喷油臂提供了额外的压力，以避免压力下降，并允许返回管路中的任何喷雾混合物被推入并喷射到喷油臂中，以便在现场冲洗。这降低了需要稀释的剩余体积。
特性
循环臂架在防止土壤和水污染以及简化臂架清洗过程方面具有优势。由于对单个喷嘴关闭阀的要求，该设计为更好地解决分段控制提供了机会。
由于所需的管道长度较短且不太复杂，不锈钢可用于回流管线，从而减少了农药残留被吸附的可能性。
若要冲洗仍在水箱中混合产品的吊杆，只需从船上的清洁水箱中抽取水，并将其推到吊杆上，而无需激活任何喷嘴体。吊臂中的混合物被放回罐中，并被水取代，不喷洒或排出任何物质。根据冲洗时间的长短，槽内内容物可能会略微稀释。
要冲洗水箱作为喷雾器清洗的一部分，首先将水箱喷空。然后将清洁的水通过冲洗喷嘴注入产品槽并喷出。与往常一样，要么使用几批少量的清水，要么使用连续冲洗系统，以最有效地稀释剩余的水。与常规系统相比，回流管道可能会有额外的稀释量，这取决于所使用的再循环系统的类型。然而，不再存在吊杆末端，这节省了工作，并确保更彻底的冲洗。
要启动一个包含水的吊杆，只需打开回水箱的回水管，让新的混合物流过吊杆。同样，由于油栅中的水，油箱会发生一些稀释。
免喷雾冲洗和底漆的价值加起来。例如，每个prime在喷雾到达最长部分的最后一个喷嘴之前，要消耗大约30美制加仑。大部分产品最终都落在了地上，可能是在喷雾器静止不动的时候，而且可能年复一年都在田地里的一个相似的地方。
由于循环臂需要一个单独的喷嘴关闭，这增加了一些成本。然而，通过虚拟切片改进切片控制的机会是非常重要的(大多数监视器提供16个可以配置的虚拟切片)。配置良好的虚拟区域可以减少百分之几的重叠。
循环臂架消除了许多与传统管道部分相关的污染问题。它们节省时间、金钱，并减少对环境的影响。我们认为应该在喷雾器上提供它们。
这里有一个链接到一篇由斯宾塞迈尔斯写的关于循环吊杆的文章马尼托巴省公司- - - - - -操作符．