喷雾季节的五大小贴士

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关于汤姆沃尔夫(喷嘴_GUY)

汤姆·沃尔夫(Tom Wolf)是在SK萨斯卡通(Saskatoon)工作的,在喷涂行业有31年的研究经验。他在曼尼托巴大学获得植物科学学士学位(1987年)和硕士学位(1991年),在俄亥俄州立大学获得农学博士学位(1996年)。汤姆着重于以研究为基础的实用建议,以提高生产者的效率。他大部分时间还骑独轮车去上班。

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这篇文章最初是由@nozzle_guy作为客座博客写的手头的农场,并通过许可转载。

喷雾季节在这里,但你准备好了吗?这里有5个技巧,为您提供生产力优势。

  1. 在喷嘴的工作范围内选择喷雾压力。所有的喷嘴都有一个压力范围,制造商认为整个压力范围内的喷雾模式是可接受的。我们假设喷嘴的正确喷雾压力大约是40 psi,这主要是因为传统的原因。事实上,40psi只是传统喷嘴压力范围(20 - 60psi)的中点。现代空气诱导喷嘴有更高和更宽的压力范围,通常从30到100 psi。新的中间地带大约是70psi。
对于该喷嘴,制造商建议将30%到100 psi的压力压力。中间地层为60至70,允许旅行速度灵活性

为什么这么高?有两个原因。

  • 空气诱导的尖端在更高的压力下最佳地执行,并且即使在这些压力下也比传统喷嘴较低。
  • 旅行速度范围。当喷雾器改变速度时,喷雾压力会自动调整以保持恒定的施用量。例如,由于地形的变化,即使是很小的速度降低,也会使喷雾压力过低,使喷嘴无法正常工作。喷嘴的尺寸为一个较高的平均操作压力将允许降低速度,而喷嘴性能损失较低的速度。
  1. 测量您的动臂的压力下降并将此值添加到目标工作压力下。当溶液进一步远离泵时,所有喷雾器都会在压力下降。这是由于由多个因素引起的摩擦,包括管道,肘部,阀门,屏幕和其他流动障碍物的长度。向驾驶室报告压力的压力传感器通常位于泵和歧管之间,该歧管将喷射分成各种悬臂部分。在此之后,喷雾液体经历那些附加限制,因此喷嘴处的压力将低于驾驶室读数表示。
通过将压力表适应喷嘴盖,可以直接测量臂力压力

喷嘴压力可以用放置在喷嘴主体上的仪表测量。只需购买规格和螺纹喷嘴盖,将两个连接并安装到喷嘴。操作喷雾器并读取该压力,将其与驾驶室中的压力进行比较。两者之间的差异是压降。为您的最低价格以及您的最高预期流速执行此操作。流量率较高导致压降更大。如果要在60 psi喷洒,压降是10 psi,则驾驶室压力应读取70 psi。

  1. 在你的喷雾器上安装一个干净的水箱和冲洗喷嘴。在切换产品时,喷涂操作的越耗码方面之一是清洁喷雾器。清洁喷雾器的最快方法从准确计算你的最后一个坦克需要,并喷洒任何剩余部分(如果你已经完成了你的数学,这将是小的)。根据产品,第二次过喷裁剪可以是一种选择,只需降低施用率,以防止剂量加倍。
板载清洁水箱节省时间

当喷雾罐空了后,从清洁水箱中引入清洁水,通过冲洗喷嘴,与管道中剩余的喷雾混合(确保搅拌开启),然后喷出来。喷雾混合物将迅速变得越来越稀,并冲洗所有包含该产品的喷雾器部件。根据要去除的产品的特性,所述清洁水箱可包含清洁佐剂,如氨或洗涤剂。清洗完喷雾器后,停止并检查所有滤网,确保没有残留。

  1. 获得更快的转移系统并努力加载更快。大多数喷雾器重新填充可能比计划更长,并且在您知道之前,已通过15分钟或更长时间。这可以是总喷雾时间的重要部分,导致生产力损失。通过移动到3“转移泵和管道,可以在5分钟内填充。需要护理以确保产品恰当混合,并且可以预先水合干燥的产品以防止筛网和喷嘴堵塞。
一个良好的招标系统可能是您的喷雾操作中最重要的生产力组件

最快的运营商在嫩卡车上有一个有能力的人,并且将温柔的卡车移动到田间边缘的喷雾器,而不是另外的方式。前填充附件还节省更多时间。想想它就像一个NASCAR坑停止,观看生产力增加。

  1. 说再见到繁荣的阀门。传统的1“湿悬臂部分具有”悬臂端“,其超出最后一个喷嘴体积约4到6英寸。悬臂端是死胡同,并且任何最终在那里的农药混合物以及臂内的任何空气都几乎不可能去除。
HyPro Express End Cap系统可防止悬臂端到保持喷雾混合物。

两个问题的结果:

  • 吊杆末端的残留物会造成污染。
  • 动臂中的空气充当膀胱,防止隔膜止回阀关闭喷嘴,直到足够的液体使臂留下来降低膀胱压力。

最常见的补救方法是在每个吊杆端安装阀门,将空气和污染物冲洗出去。但这必须在每个杆段重复两次,每个杆段的数字从5到11不等。一种名为Hypro Express喷嘴体端盖的产品实现了这一过程的自动化。端盖采用了新颖的设计,消除了死槽,并在正常运行期间持续从吊杆中抽气。结果是更容易的喷雾器清洗和更好的关闭响应性。

喷涂是一个重要的操作,时间至关重要。生产力的小变化可以加起来,防止每天处理更多的英亩。