拉动式喷雾器在我们的农场又有一席之地了吗?

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关于Tom Wolf (Nozzle_Guy)

汤姆·沃尔夫(Tom Wolf)是在SK萨斯卡通(Saskatoon)工作的,在喷涂行业有31年的研究经验。他在曼尼托巴大学获得植物科学学士学位(1987年)和硕士学位(1991年),在俄亥俄州立大学获得农学博士学位(1996年)。汤姆着重于以研究为基础的实用建议,以提高生产者的效率。他大部分时间还骑独轮车去上班。

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自推进式喷雾器革命在加拿大西部已经完成。几乎所有新设备的销售都是自行推动的。事实上,曾经欣欣向荣的加拿大制造的拉式喷雾器,以及它们带来的喷雾创新,已经消失了。

取而代之的是自行式喷雾器,它提供了充足的动力、大型坦克、高机动性和舒适性,当然,还有赛季末喷雾器所需的间隙。这些特点是有代价的:高资本成本,重量,燃料消耗和漂移潜力,如果速度或吊臂高度不受控制。

自行式机器很好;然而,客户开始关注整体价值。当然,喷雾器是农场中使用最多的设备,平均每片农田每年要处理4到5次。这是否证明50到70万美元的购买价格是合理的?

要回答这个问题,我们需要评估备选方案。尽管我们失去了大部分北美拉式喷雾器制造商,但仍有少数,如Top Air。Pattison Liquid提供了一种新的拉动式狙击器。另外,现在有几家欧洲制造商也在关注我们的市场。这带来了大容量,复杂的吊杆管道和狭窄的运输宽度。让我们来看看这些问题:

connectsniper由Pattison Liquid制造,提供循环吊杆、Raven Hawkeye脉宽调制、连续冲洗和120 ' millennium吊杆。还有WEEDit点喷系统。

能力

不是一个问题。顶部空气功能油箱高达2400加仑和132 ' boom。亚马逊公司建造了一个3000加仑的双轴喷雾器(UX11200),有132英尺的油栅。230加仑/分钟的车载隔膜泵可以在15分钟内充满喷雾器。哈迪指挥官提供多达2600加仑的油箱和132英尺的油栅。Horsch Leeb TD12的马力是3170加仑,138磅。配备空气刹车,这些喷雾器可以拖到高达50公里/小时。

亚马逊UX 11200有一个11200升(2960加仑)的油箱和串联方向盘轴,以及多达130英尺的悬臂。

间隙

拉力型本身对大多数作物有足够的间隙。限制因素将是牵引机和结点。欧洲拖拉机上的高结点和80mm球的可用性是一个福音。虽然可能有必要保护低标准的牵引杆和腹部,但牵引式车主报告说,较低的间隙不会产生长期影响。

Horsch Leeb TD12提供12,000升(3170加仑)坦克和高达1.25米的地面净空(图片来自Horsch.com)。
欧洲拖拉机提供80毫米的球钩,用于安装高度较高的大型工具,以获得额外的喷雾间隙。

拖拉机

如果牵引式喷雾器允许现有拖拉机的重新使用,那么它就最有意义。普通的庭院拖拉机是不够的,因为高容量的喷雾器可能需要>200马力和前轮辅助,特别是在软地面或丘陵地形。另一个要求是赛道宽度要与喷雾器匹配,而2.25米的欧洲标准赛道宽度(从中间到中间)在北美很难匹配。喷雾器上的新轮辋可以将宽度推出,但由此产生的轴应力增加可能是有问题的;这些问题应该提前考虑。幸运的是,强大的前轮辅助拖拉机在农场找到了一个位置,即使是播种拖拉机。在繁忙的时候从一个工具转换到另一个工具可能是一件麻烦事,因为专用的速率控制器需要额外的驾驶室空间。但由于牵引式拖拉机的资本成本较低,一种在农场上也有其他用途的新型拖拉机可能是合理的。

大型牵引机需要大型拖拉机,而大型拖拉机在农场上可能还不存在。匹配车轮轨迹的能力和监视挂钩的便利性是重要的考虑因素。

生产力

长期以来,我们一直认为,通过提高旅行速度来提高生产率,产生的问题比解决的问题更多。这几乎是不可避免的使用稍高的爆轰与更快的速度,它已经证明,喷雾漂移的潜力增加与旅行速度。相反,该喷雾器的特点是更快的灌装和清洁时间(减少停机时间),更大的油箱(更少的停车加油)和更宽的油栅。较宽的吊杆在移动较慢的设备中更容易保持稳定。

那么,典型的自推进式喷雾器如何与拉力式喷雾器相抗衡呢?

我们比较了两种喷雾器,一种是带有3000加仑油箱的大型拉式喷雾器,另一种是带有1200加仑油箱的典型的自行喷雾器。旅行速度分别为每小时10英里和15英里,填充时间分别为15分钟和10分钟。较慢的拉力型在一个岬角转弯,而自行推进型在转弯后使用两个岬角来为加速留出空间。

在半英里的奔跑中,我们的生产力的计算器在agrimetrixapps.com网站上显示,自推式每小时129英亩,拉力式每小时可达119英亩。快速但不频繁的填充和更有效的转弯的价值使拉力型有所不同。使用这款应用程序来比较其他油箱的尺寸、行程和加油速度,或者加油杆的宽度。

在给定特定速度、臂宽和填满时间的情况下,一个3000加仑的拉式油箱(左)和一个1200加仑的自行式油箱(右)的生产率。

喷雾器的特殊设计可以创造额外的生产率。例如,易于清洗和清洗槽可以节省时间。欧洲喷雾器通常具有较低的剩余体积值,这增加了槽的清洗速度,并可以消除倾倒槽的剩余在地面上的需要。过滤器检查的容易程度可能看起来微不足道,但它允许更频繁地确认系统是干净的,从而避免潜在的未来问题。亚马逊上的一个车载压力清洗机使吊杆卫生更容易。考虑到所有这些看起来很小的收益是很重要的,因为它们累积起来了。

服务

任何农业设备的成功都依赖于设备的耐用性、部件的快速可用性和服务。任何新的市场进入都需要建立一个经销商网络,配件分销系统和优质的服务。在经销商整合的时代,这并非易事。但如果没有传动系统,拉式管道就不会出什么问题,而且许多管道部件都是通用的,或者可以用公制当量来获取。

由于机械部件较少,拉式喷雾器需要更少的维护,更不容易发生故障。

成本和价值

价格各不相同,但拉式喷雾器的价格通常低于类似尺寸的自走喷雾器的一半,这取决于所选择的选项。

由于采用了受欧洲影响的设备,管道系统将更加复杂,通常会提供循环吊杆、跟随喷雾器轨迹的转向轴、更窄的运输宽度以提高道路安全、改进的吊杆悬挂和调平性能。可以肯定地说,就功能而言,这些精密的机器提供了很好的价值和许多好的设计想法。运营成本几乎肯定更低,燃油经济性更好,传动系统故障更少。

拉动式喷雾器在我们的农场中仍有重要的地位。由于贸易和气候异常降低了农业收入,农民们担心被过度投资。可以想象,成本更低、功能更丰富的自行式汽车将会大受欢迎。对于那些可能无法充分利用自动喷雾器性能的小型农场,或者需要额外产能但又不想承担第二台昂贵喷雾器的资本成本的大型农场,它们当然是有意义的。固有的较慢的工作速度,允许较低的悬臂,更少的漂移,整体提高沉积精度和均匀性。它们值得仔细观察。